Di Manakah Tempat Duduk Paling Selamat Di Dalam Pesawat

Isi kandungan:

Di Manakah Tempat Duduk Paling Selamat Di Dalam Pesawat
Di Manakah Tempat Duduk Paling Selamat Di Dalam Pesawat

Video: Di Manakah Tempat Duduk Paling Selamat Di Dalam Pesawat

Video: Di Manakah Tempat Duduk Paling Selamat Di Dalam Pesawat
Video: Di Manakah Kursi Paling Nyaman di Pesawat? Berikut Penjelasannya! 2024, April
Anonim

Penumpang, ketika mendaftar masuk ketika menaiki kapal terbang, cuba memilih tempat duduk yang lebih biasa atau selesa bagi mereka. Tetapi apa pendapat mereka yang memilih tempat duduk yang dianggap paling selamat di kabin? Tempat seperti itu memang ada, dan statistik kemalangan pesawat mengesahkan ini.

Tempat duduk selamat di kapal terbang - di tepi tingkap atau di lorong?
Tempat duduk selamat di kapal terbang - di tepi tingkap atau di lorong?

Tempat duduk di bahagian depan kabin

Tempat duduk depan di kabin pesawat selalu dianggap paling selesa. Merekalah yang dirujuk ke zon kelas VIP. Tetapi status kukuh seperti itu tidak menjadikan mereka paling selamat. Sekiranya anda yakin statistik global mengenai nahas pesawat, maka tempat seperti itu berada di kedudukan kedua dari segi keselamatan. Walaupun, tentu saja, dari segi keselesaan, mereka memimpin, kerana mereka paling jauh dari mesin pesawat. Tetapi seperti yang mereka katakan, keselesaan dan keselamatan bukanlah perkara yang sama.

Tempat duduk di tengah kabin

Tempat duduk di tengah kabin pesawat berada dekat dengan sayapnya. Mengapa "berbahaya"? Kerana berada di sayap bahawa bahan bakar penerbangan berada, yang, jika terjadi situasi yang tidak terduga, segera menyala. Mengingat faktor ini, kerusi tengah di kabin boleh dianggap paling berbahaya. Lebih-lebih lagi, menurut statistik yang sama, jumlah mangsa yang duduk di bahagian depan dan tengah pesawat kira-kira sama. Oleh itu, tahap keselamatan tempat di zon ini hampir sama.

Tempat duduk di bahagian belakang kabin pesawat

Secara umum diterima bahawa tempat duduk di ekor pesawat adalah yang paling selamat. Dan ada sebab untuk ini. Bagaimanapun, kebanyakan pesawat terhempas berlaku ketika pesawat berlepas atau mendarat. Memandangkan hidung pesawat jatuh semasa mendarat, maka ia akan menjadi pukulan utama yang akan jatuh ke atasnya. Oleh itu, penumpang yang memilih tempat duduk depan akan paling menderita. Dalam kes ini, mereka yang duduk di hujung kabin mempunyai peluang bertahan yang lebih baik.

Bayangkan keadaan yang berbeza ketika pesawat keluar dari landasan dan memukul dinding bangunan terdekat dengan hidungnya. Dalam keadaan ini, bahagian depan petak penumpang adalah yang pertama menderita. Di belakangnya, bahagian tengah dan sayapnya rosak. Bahan api mengalir keluar dari mereka dan menyala. Dalam keadaan ini, ekor pesawat paling sedikit akan menderita. Tetapi sekali lagi, bukan fakta bahawa ia akan berlaku seperti itu. Lagipun, bencana berbeza.

Tempat duduk kecemasan

Contoh situasi yang berbeza: berlaku kemalangan pesawat, tetapi badan pesawat itu sendiri tidak rosak. Semua penumpang masih hidup. Pada masa yang sama, kebakaran berlaku di kabin, dipenuhi dengan asap hitam dan beracun, dari mana anda boleh sesak nafas. Perkembangan acara ini akan menimbulkan rasa panik di kalangan penumpang. Tetapi hanya mereka yang paling dekat dengan pintu keluar kecemasan yang dapat menjadi yang pertama meninggalkan pesawat. Dalam situasi seperti itu, merekalah yang paling berpeluang untuk terus hidup.

Apakah tempat duduk paling selamat di dalam pesawat

Dengan mempertimbangkan semua faktor, adalah mungkin untuk mempertimbangkan tempat-tempat peningkatan tahap keselamatan di dalam pesawat sebagai yang berada di ekor pesawat berhampiran pintu keluar darurat. Sudah tentu, jika pesawat tiba-tiba jatuh dari ketinggian sepuluh kilometer, tidak kira di mana penumpang duduk, tidak ada yang akan menolong mereka. Tetapi perkembangan keadaan seperti ini sangat jarang berlaku. Lebih-lebih lagi, jika enjinnya gagal, pesawat tidak akan jatuh seperti batu. Dia akan meluncur pada arus udara, cepat tenggelam ke tanah.

Dalam kebanyakan kes, bencana berlaku semasa berlepas atau mendarat. Ini bermaksud bahawa orang di depan kabin hampir tidak mempunyai peluang untuk bertahan hidup. Tetapi mereka yang duduk di ekor, mereka semua memilikinya. Sekiranya terdapat juga jalan keluar kecemasan berdekatan, maka kemungkinannya lebih besar. Untuk memahami perkara ini, anda hanya perlu melihat statistik rasmi untuk kadar survival nahas pesawat. Sebilangan besar mereka yang terselamat berada di bahagian belakang pesawat.

Walau bagaimanapun, keadaan bencana di udara sangat jarang berlaku sehingga tidak ada gunanya membimbangkannya. Oleh itu, jangan panik jika anda tidak dapat membeli tiket ke tempat duduk paling selamat di pesawat.

Disyorkan: