Turbulensi adalah salah satu fenomena semula jadi yang paling biasa dihadapi semasa penerbangan. Walaupun masalah ini tidak serius dan tidak menimbulkan bahaya besar, ramai yang sangat takut akan zon pergolakan.
Pergolakan boleh menakutkan walaupun pelancong udara berpengalaman. Memang, apabila semua yang ada di dalam kabin mulai bergetar, sukar untuk tetap tenang dan tidak mengingati kapal terbang yang terhempas yang, malangnya, berlaku secara berkala. Untuk memahami seberapa selamat pergolakan (atau, seperti yang disebut oleh profesional - "bumpiness"), perlu memahami sebab-sebab fenomena ini.
Mengapa pergolakan berlaku?
Asal pergolakan didasarkan pada interaksi kompleks proses semula jadi. Perubahan tekanan, kelajuan dan arah angin - masing-masing faktor ini secara berasingan, atau saling mempengaruhi dan boleh menimbulkan "kebongkaran". Ini boleh berlaku di langit yang sangat jelas: pesawat boleh jatuh di bawah pengaruh arus udara dari arah yang berbeza dan mengalami getaran tertentu. Walau bagaimanapun, banyak yang percaya bahawa "kegelisahan" berlaku paling kerap dalam cuaca buruk, tetapi hanya sebahagiannya betul. Memang, semasa berlalunya ribut petir, fenomena ini mungkin berlaku, tetapi ini sama sekali tidak diperlukan. Hembusan angin yang kuat mempunyai kesan yang serupa, walaupun untuk pesawat besar yang digunakan untuk penerbangan awam, kelajuan angin yang kuat juga tidak berisiko.
Turbulensi sering terjadi ketika melalui awan cumulus, terutama jika kawasan lokasinya cukup berlarutan. Walau bagaimanapun, pengumpulan awan kumulus dengan mudah dikesan oleh pencari, jadi juruterbang selalu berpeluang untuk melewati kawasan ini.
Turbulensi tidak dianggap sebagai situasi yang tidak normal, seperti yang berlaku di hampir setiap penerbangan. Juruterbang mungkin tidak memperhatikan "kebongkaran" tahap purata dan tidak mungkin membenarkan penyimpangan dari kursus. Kemungkinan pendaratan kecemasan mungkin berlaku disebabkan oleh keadaan tidak normal di atas kapal, dan bukannya disebabkan oleh turun naik udara yang paling teruk.
Pesawat moden dilengkapi dengan sensor khas yang membantu "menjangkakan" pergolakan dan menilai keadaan terlebih dahulu. Sebagai peraturan, ketika datang ke penerbangan pendek (3-4 jam), kondisi meteorologi di rute diketahui, dan tidak mungkin ada kejutan cuaca kardinal. Dengan penerbangan yang panjang, hampir sama: hanya sedikit penyimpangan dari ramalan yang dapat dilihat. Terdapat juga jalan keluar dari keadaan ini. Seperti yang anda ketahui, juruterbang selalu berhubungan antara satu sama lain dan dengan penghantar, oleh itu, mereka juga belajar tentang perubahan keadaan cuaca terlebih dahulu. Sekiranya di mana-mana bahagian laluan cuaca berubah dengan ketara ke arah yang mencekik, juruterbang boleh memutuskan untuk pergi sedikit. ini jarang berlaku: dalam praktiknya, hanya beberapa keadaan yang diketahui.
Mengapa pergolakan berbahaya bagi penumpang
Dipercayai bahawa pergolakan itu tidak boleh menyebabkan bahaya kepada penumpang pesawat. Namun, ada pengecualian apabila situasi penerbangan yang diberikan boleh menjadi bumerang.
- Sekiranya terdapat penyakit kronik sistem kardiovaskular, pergolakan boleh menyebabkan kemerosotan.
- Wanita harus berhati-hati pada trimester 1 dan 3 kehamilan. Dalam tempoh ini, penerbangan umumnya dianggap berbahaya hanya dengan adanya patologi, sementara semasa pergolakan, keadaan kritikal mungkin bertambah buruk.
- Apa-apa perasaan penumpang yang tidak selesa boleh bertambah buruk semasa pergolakan, terutama jika ia bertahan lama. Mual, pening, kegelisahan yang berlebihan - ini dan gejala lain mungkin muncul semasa berlalunya zon pergolakan.
Walau bagaimanapun, semua perkara di atas hanyalah bahaya yang mungkin tidak berlaku sama sekali. Namun, cadangan utama pakar penerbangan adalah duduk dan berpegang teguh, kerana risiko utama pergolakan adalah kecederaan di dalam kabin. Penumpang hanya dapat meremehkan amplitud getaran sisi, itulah sebabnya terdapat banyak kes dalam sejarah ketika orang memukul sesuatu atau bahkan jatuh ketika tersentak.
Bolehkah kapal terbang terhempas semasa pergolakan?
Sebilangan besar penumpang semasa pergolakan tidak takut memburukkan lagi keadaan mereka dan gejala lain. Risiko utama adalah kemalangan pesawat. Di dalam kabin nampaknya segala sesuatu yang meletup, berderak dan berantakan. Sebenarnya, mana-mana pesawat mampu menahan beban yang besar, yang jauh lebih tinggi daripada yang berlaku semasa pergolakan.
Sayap pesawat mempunyai pergerakan tertentu, yang menjadikannya lebih tahan terhadap turun naik arus udara. Struktur pesawat moden dirancang dengan cara ini. bahawa secara teori ia dapat bergerak pada sudut tepat ke ufuk, sehingga tidak ada pergerakan udara yang dapat melanggar integritasnya. Dalam sejarah penerbangan awam, tidak ada kes kapal terbang yang terhempas akibat pergolakan. Satu-satunya pengecualian adalah malapetaka apabila "bumpiness" disertai oleh kesalahan manusia. Contohnya, jika juruterbang dengan alasan tertentu menyimpang dari arah yang ditetapkan, atau terdapat kerosakan tertentu dalam pesawat yang tidak dikesan sebelum lepas landas. Kemalangan seperti itu berlaku hanya pada awal dan pertengahan abad yang lalu, ketika penerbangan berada pada tahap yang sama sekali berbeza. Sebagai tambahan, selama bertahun-tahun, banyak standard penerbangan telah berubah, tidak termasuk kejadian seperti itu.
Sebab utama mengapa tidak ada yang boleh berlaku pada pesawat semasa pergolakan adalah perancangan penerbangan yang tepat. Keadaan meteorologi sama sekali tidak mengejutkan para pakar, oleh itu, jika sebenarnya ada masalah dengan cuaca yang mengancam keselamatan di laluan, penerbangan tidak akan dikirim.
Cara mengatasi pergolakan
Peraturan yang paling penting adalah tetap tenang. Anda mesti faham bahawa ini adalah keadaan yang benar-benar normal untuk kapal terbang yang berlaku di hampir setiap penerbangan. Perhatikan kru: sebagai peraturan, ketika ada "kegelisahan" yang kuat, pramugari duduk di tempat duduk mereka dan melengkung, sambil mengekalkan penampilan yang benar-benar tidak stabil dan bahkan bosan. Lebih-lebih lagi, dengan pergolakan sederhana, anak kapal mungkin tidak menangguhkan pekerjaan mereka.
- Dapatkan di tempat duduk anda dan kencangkan tali pinggang keledar anda. Tutup meja lipat, atau sekurang-kurangnya cuba keluarkan daripadanya semua yang boleh runtuh, tumpah, jatuh.
- Bantu anak anda mengunci kerusi. Sekiranya anda mempunyai anak kecil dengan anda, bantu mereka dengan tangan anda. Semasa pergolakan, pesawat mungkin bergetar dan bergetar lebih banyak daripada ketika mendarat, sehingga anak itu dapat memukul tempat duduk atau dinding di depan.
- Cuba jangan membaca atau menonton foto / video. Sekiranya pandangan anda tertumpu pada teks atau gambar, pening mungkin berlaku ketika gemetar.
- Tutup mata anda dan berehat semasa pergolakan berakhir.
- Sekiranya anda terlalu gugup, dan lebih-lebih lagi - menderita aerofobia, disarankan untuk mengambil ubat penenang terlebih dahulu agar pergolakan tidak mengejutkan anda. Sekiranya jiran atau orang tersayang berada di dekatnya, cubalah menenangkan mereka dengan menjelaskan bahawa fenomena ini tidak menimbulkan bahaya.
