Sebilangan daripada kita menggunakan metro setiap hari, yang lain sangat jarang, dan yang lain tidak pernah menggunakannya sama sekali. Tetapi hanya sedikit orang yang memikirkan bandar mana yang mempunyai metro, bagaimana keadaannya ketika dibina. Terdapat banyak fakta menarik mengenai skor ini.
Secara keseluruhan, terdapat tujuh kereta bawah tanah yang beroperasi di Rusia, yang terletak di bandar-bandar berikut:
Moscow
· St Petersburg
Kazan
Novosibirsk
· Nizhny Novgorod
Samara
· Yekaterinburg
Juga di Volgograd terdapat trem metro (sistem trem berkelajuan tinggi bawah tanah), yang sebenarnya dianggap sebagai kereta bawah tanah.
Moscow
Metro Moscow dianggap yang pertama di Rusia. Laluan metro pertama dibuka pada 15 Mei 1935. Hari ini sistem metro terdiri daripada 12 talian, mempunyai 196 stesen dengan panjang keseluruhan 327.5 km. 44 stesen metro Moscow diiktiraf sebagai objek warisan budaya. Menjelang 2020, ia dirancang untuk membuka 78 stesen lagi. Rata-rata, 8 juta orang menggunakan metro Moscow setiap hari.
Dalam laluan antara stesen metro "Rimskaya" dan "Ploschad Ilyicha", pancutan air nyata.
76 patung gangsa yang unik telah dipasang di stesen Ploschad Revolyutsii.
Di beberapa stesen metro Moscow, yang dihiasi dengan marmar, anda dapat menemui banyak haiwan prasejarah yang sudah pupus - karang, nautilus, ammonit, landak laut, pelbagai moluska.
Sebilangan besar fosil berada di stesen Arbatsko-Pokrovskaya, Sokolnicheskaya dan Zamoskvoretskaya.
St Petersburg
Metro St. Petersburg (sebelumnya disebut Leningradsky) dilancarkan pada 15 November 1955. Kini metro St. Petersburg terdiri daripada 5 jalur, yang merangkumi 67 stesen, dengan panjang lebih dari 113 km. Menjelang tahun 2020, ia dirancang untuk membuka 13 lagi stesen baru. Banyak stesen metro St Petersburg juga merupakan objek warisan budaya. Purata lalu lintas penumpang setiap hari adalah 2, 11 juta orang.
Metro Petersburg dianggap sebagai metro terdalam di dunia, dengan kedalaman rata-rata 70-80 m.
Di metro St Petersburg, anda boleh menemui dua monumen Pushkin sekaligus - di stesen "Pushkinskaya" dan "Black River".
Lambang metro St Petersburg "(/)" terdiri daripada elemen "" dan "/" - "eskalator", elemen "(" dan ")" - "lengkungan terowong".
Novosibirsk
Metro pertama di Siberia dibuka pada 28 Disember 1985. Hari ini metro Novosibirsk mempunyai 2 talian 13 stesen, sepanjang 15.9 km. Purata lalu lintas penumpang adalah 240 ribu orang setiap hari. Prospek pembinaan 3 lagi stesen metro sedang dipertimbangkan.
Jambatan metro Novosibirsk dianggap terpanjang di dunia; ia terbentang sejauh 2.145 meter dan menghubungkan dua tebing Sungai Ob.
Pada tahun 2005, metro Novosibirsk diiktiraf sebagai yang paling selamat di Rusia.
Juga, metro Novosibirsk disebut sebagai iklan paling banyak. Selain sepanduk dan poster, iklan disiarkan di televisyen dalaman di stesen metro dan kereta api kereta api. Sebilangan besar kereta dijual kepada pengiklan dan dicat dengan warna jenama satu atau yang lain.
Nizhny Novgorod
Metro Nizhny Novgorod dibuka pada 20 November 1985. Terdapat 2 laluan metro, yang merangkumi 14 (13 bawah tanah dan 1 permukaan) stesen sepanjang 18.9 km. Purata lalu lintas sehari - 120 ribu orang. Menjelang 2018, ia dirancang untuk membuka 2 stesen lagi, dan pada tahun 2020 ia dirancang untuk membina beberapa stesen lagi. Terdapat juga perbincangan mengenai pembinaan talian 3 metro, yang akan terdiri daripada 15 stesen baru.
Walaupun metro Nizhny Novgorod dianggap kecil, stesen terbesar di Eropah dan CIS, Moskovskaya, terletak di sini. Stesen ini dihiasi dengan marmar dalam bentuk benteng Kremlin Moscow.
Stesen "Moskovskaya" mempunyai 4 arah sekaligus dan unik, kerana tidak ada yang lain di Rusia.
Yekaterinburg
Metro Yekaterinburg dibuka pada 26 April 1991. Metro mempunyai satu jalur metro, yang merangkumi 9 stesen metro dengan panjang keseluruhan 12.7 km. Trafik penumpang - 143.6 ribu orang sehari. Pada masa ini, pembinaan laluan metro kedua sedang dibincangkan, jumlah stesen dan panjangnya masih belum diketahui.
Metro Yekaterinburg dianggap sebagai metro terpendek di dunia.
Beberapa stesen telah dibina selama lebih dari 22 tahun. Pada mulanya, 32 stesen dirancang, tetapi pembinaan dihentikan kerana kebankrapan Sverdlovskmetrostroy.
Kazan
Kazan Metro dibuka baru-baru ini - pada 27 Ogos 2005. Terdiri daripada satu laluan metro dengan 10 stesen. Panjang metro Kazan adalah kira-kira 16 km. Trafik penumpang adalah 85, 7 ribu orang sehari. Pengembangan metro Kazan lebih lanjut masih dalam perbincangan.
Metro Kazan dianggap sebagai metro yang paling banyak dilawati. Pada dasarnya, ia hanya digunakan oleh pelancong untuk melihat hiasan stesen yang mewah. Atas sebab ini, metro termasuk dalam senarai kereta bawah tanah paling bersih di dunia.
Samara
Metro Samara dibuka pada 26 Disember 1987. Ia mempunyai satu stesen metro 10 stesen, sepanjang 12.7 km. Metro Samara digunakan oleh rata-rata 44.5 ribu orang sehari. Sehingga 2018, ia dirancang untuk membina tiga lagi stesen metro.
Metro Samara dianggap paling selamat di Rusia, sepanjang kewujudannya tidak ada satu pun keadaan darurat yang berlaku di sini.
Filem bencana Metro difilemkan di stesen Alabinskaya. Kereta bawah tanah Samara memainkan peranan metro Moscow.
Volgograd
Volgograd Metro Tram adalah trem berkelajuan tinggi. Sistem trem metro merangkumi 22 stesen, 6 daripadanya berada di bawah tanah. Panjang semua stesen adalah 17.3 km (sepanjang 7.1 km berjalan di bawah tanah).
Trem berkelajuan tinggi Volgograd menduduki tempat ke-4, menurut majalah Forbes, dalam senarai 12 laluan trem paling menarik di dunia.
Juga, di beberapa bandar di Rusia, landasan kereta api bawah tanah sedang dibina atau dirancang. Metro Omsk telah dalam pembinaan sejak tahun 1992. Satu-satunya stesen metro telah beroperasi setakat ini - perpustakaan dinamakan Pushkin. Dengan sokongan bekas Presiden Medvedev D. A., pembukaan dirancang untuk ulang tahun ke-300 Omsk pada tahun 2016.
Metro Krasnoyarsk: metro dibina di sini pada 1995-2011, pembinaan dihentikan, tidak ada prospek pembaharuan.
Chelyabinsk Metro sudah dalam pembinaan sejak tahun 1992, pembukaan dirancang selepas 2017.
Perm Metro: rancangan rasmi pertama Perm Metro diterbitkan pada tahun 1982. Pada masa yang sama, kerja bermula pada kitaran awal. Pembinaan telah ditangguhkan selama-lamanya.
Metro Rostov termasuk dalam rancangan Umum kota pada tahun 2011, rancangannya bermula.
